成功研發“MQW-5105汽車排放氣體測試儀”

· 采用不分光紅外法測量機動車排氣中的CO、HC、CO2、NO，采用轉化爐技術將NO2轉化為NO進行測量，采用電化學原理測量O2。并根據測得的CO、CO2、HC和O2數值計算過量空氣系數λ值；

· 符合國標GB 18285-2018《點燃式發動機汽車排氣污染物排放限值及測量方法（簡易瞬態工況法）》；

· 適用于機動車檢測站、汽車制造廠、汽車修理廠等。

成功研發“MQW-5102汽車排放氣體測試儀”

· 采用不分光紅外法測量機動車排氣中的CO、HC、CO2、NO，采用轉化爐技術將NO2轉化為NO進行測量；

· 符合國標GB 3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法（自由加速度法及加載減速法）》；

· 適用于機動車檢測站、汽車制造廠、汽車修理廠等

成功研發“MQY900機動車尾氣遙測儀”

 ■ 成功研發“MQD-5A  機動車前照燈檢測儀”

 · 采用先進的高速DSP（DSP6000）數字圖像處理技術，標準的雙CCD結構，精密的光學系統，標定點少，數據重復性好，全自動完成前照燈遠光、近光各項參數的精確檢測。

 · 采用標準的雙CCD技術尋光、檢測，能有效防止外界干擾，定位精確快捷，遠/近光檢測平均耗時40余秒。

 · 超高亮數字顯示系統，提供VGA視頻輸出接口，方便檢測線人工識別。提供豐富、可靠的通訊協議，方便聯網。對各種類型前照燈都能正確檢測

 ■ 成功研發“MQN-02   逆反系數測量儀”

 ·  可用于反光標識、反光膜、等反光材料的逆反射系數 的定性檢測和定量檢測。主要用于逆反材料的初步篩選；可通過近似法對尾部標志板提供定性判斷。

 ·  可檢測車身反光標識、反光膜、等反光材料的逆反射系數 ，適用顏色：黃色、白色、紅色。

 ·  可單機使用，也可配合手機客戶端和上位機軟件檢測。   

 ·  具有單機數據存儲功能，數據可通過USB接口COPY至PC端。

 ■ 成功研發“MQB-1B   機動車前照燈檢測儀校準器”

 ·  MQB-1B型機動車前照燈檢測儀校準器裝有標準光源，帶有水平和垂直精密旋轉機構的裝置，由標準光源、激光器、直流穩壓電源及電壓表、水平和垂直角度旋轉機構、水平調整機構和找正機構等部分組成。其工作原理是通過調節電壓穩壓調壓裝置和水平、垂直角度旋鈕，使校準器發出一束已知發光強度和光軸角的遠光光束或激光束，以實現對前照燈檢測儀的發光強度、光軸偏移角及近光明暗截止線轉角進行檢定。

 ■ 成功研發“MQW-5101   汽車排放氣體測試儀”

 ·  進口NDIR光學平臺，00級精度。

 ·  氮氧化物轉換模塊。

 ·  可提供環境溫濕度、環境壓力、轉速與油溫等多項參數。

 ·  取樣式（分流式）測量方式。采用“空氣氣幕”保護技術，使光學系統免遭排煙的污染。測量室恒溫控制，防止排氣中水份冷凝，影響測量結果。

 ■ 成功研發“MQD-3G   機動車前照燈檢測儀”

 · 測量、調整遠近光，霧燈，日行燈

 · 多種對準方式，包括激光和反射鏡

 · A8核心ARM板，單板集成整機所有功能

 · 支持多種通訊方式，包括RS232，藍牙，WIFI，有線網絡

 ■ 成功研發“MQD-6C   機動車前照燈檢測儀”
 · 采用先進的高速數字圖像處理技術，標準的雙CCD結構，精密的光學系統，標定點少，數據重復性好。

 · 采用標準的雙CCD技術尋光、檢測，具有定位學習功能，能有效防止外界干擾，遠/近光檢測平均耗時不超過30秒。

 · 12寸超高亮LCD液晶顯示屏，提供VGA視頻輸出接口，以及手機客戶端功能，方便檢測線人工識別。

■ 成功研發“MQZ-4   振動式轉速分析儀 ”

 · 測量簡單方便，只需吸附在發動機缸體螺絲上即可；

 · 提供外部電源，無需斷電即可連續測量；

 · 提供多種信號輸出，兼容公司各型號設備轉速需求；

 · OBD讀取發動機轉速。

■ 成功研發“MQZ -5   振動式轉速分析儀 ”

 · 采用先進的DSP數字處理系統，響應時間快；

 · 聲波測量準確率高；

 · 測量簡單方便，只需吸附在發動機缸體螺絲上即可；

 · 提供多種信號輸出，兼容公司各型號設備轉速需求

■ 成功研發“MQY-201    透射式煙度計”

 · 取樣式（分流式）測量方式。采用“空氣氣幕”保護技術，具有專利的光學平臺，使光學系統免遭排煙的污染，提高儀器穩定性。

 · 測量室恒溫控制，防止排氣中由于水氣冷凝造成測量結果不準。

 · 下位機采用直流24V低壓供電，更加安全，防止發生安全事故，上下位機通訊采用抗干擾能力更強的485通訊。

 · 配備RS232接口與外部計算機通信。

 ■ 成功研發“MQN-01   逆反系數測量儀”

 · 可檢測車身反光標識、反光膜等反光材料的逆反射系數 

 · 自動校驗置零和調校測量標準。    

 · 具有單機數據存儲功能，最多可存儲500輛車的檢測數據。

 · 具有休眠功能，無操作時，自動關閉顯示系統和耗電部件。

 ■ 成功研發“MQW-6001   機動車尾氣抽排處理系統”

 · 可處理機動車尾氣中的顆粒物；

 · 濾筒可更換，且更換方便；

  · 可面板控制也可有線控制處理系統的風機啟動與停止；

  · 具有電機電流監控功能，保護電機正常運行；

 ■ 成功開發“MQD-1A  機動車前照燈檢測儀 ”

 · 儀器采用先進的高速DSP圖像處理技術，能進行精確光軸定位，并且全自動完成對車燈發光光強及光軸的偏移量測量。

 · 高亮數字顯示系統，使用操作方便，提供豐富、可靠的通訊協議，方便聯網。對各種類型前照燈都能正確檢測。

 ■ 成功開發“MQD-6B  機動車前照燈檢測儀 ”

 · 精密的光學系統設計，匹配成國際照明委員會推薦的V(λ)曲線，適應各類前照燈（鹵素、氙氣、LED）的燈及霧燈型檢測，可以檢測出口左舵車型及美標雙拐點近光燈型。

 · 高性能工業計算機控制，專業設計“人機對話”在線調整和功能設置界面，調整燈光更簡單、方便；雙顯示系統提供雙備份的數據顯示。

 · 能分別對遠、近光進行單獨測量和在線調整，且調整燈光時燈光儀機頭無運動，調燈速度快、精度高。

 · 多點輔助尋光系統和特殊的CCD尋光方式，有效防止外界光干擾。 

■ 成功開發“MQL-8201  碳平衡油耗儀”

 · 不需拆解被測車輛，適應汽車不解體檢測的發展方向；

 ·  可以和汽車排放檢測相結合；

 · 可以滿足油耗測量精度要求

 · 采用變頻技術控制風機流量，能夠自由調節風機流量。一臺儀器既可以測輕型柴油車油耗也可以重型柴油車油耗。

 ■ 成功開發“MQD-6A  機動車前照燈檢測儀”
 · 采用先進的高速DSP（DSP6000）數字圖像處理技術，標準的雙CCD結構，精密的光學系統。

 · 采用標準的雙CCD技術尋光、檢測，能有效防止外界干擾，定位精確快捷，遠/近光檢測平均耗時40余秒，雙燈同檢約25秒。

 · 提供VGA視頻輸出接口，方便檢測線人工識別。

 · 對各種類型前照燈（鹵素燈、氙氣燈）都能正確檢測。

 ■ 成功開發“MQZ-2  點煙式轉速分析儀”

 · 采用先進的DSP數字處理系統，響應時間快；

 · 測量簡單方便，只需將點煙器接頭插入汽車內部的點煙器口即可；

 · 如點煙器口測量不準，還可使用電瓶夾從汽車電瓶處測量轉速；

 · 提供多種信號輸出，兼容公司各型號設備轉速需求

 ■ 成功開發“MQD-3B  機動車前照燈檢測儀”

 · 適配多種類型前照燈（鹵素燈、氙氣燈、白熾燈等）。

 · 線激光和點激光輔助對準。

 · 可選配內置和外置打印機。

 · 可選配藍牙無線模塊通訊。

 ■ 成功開發“MQD-3C  機動車前照燈檢測儀”

 · 無需導軌，使用方便；

 · 中箱線激光水平方向對準，點激光對準測量距離，車燈高度；

 · 可選配內置或外置打印機。

 · 可選配藍牙無線通訊。

 ■ 成功開發“MQW-50A 機動車排氣分析儀”
 · 具有符合最新國標GB 18285指定的加速模擬工況測試功能，GB14621指定的雙怠速測試功能。

 · 不僅具有符合國家標準的汽車排放污染物測試功能（雙怠速測試、加速模擬工況測試），還可根據用戶指定工況進行測試。  

 · 可靠的氣泵、過濾系統設計，可以避免長期使用造成對傳感器的污染。

 · 獨特的阻水結構，有效防止儀器進水，提高儀器穩定性。

 ■ 成功開發 “MQW-511(411)  機動車排氣分析儀”

 · 不僅具有符合國家標準的汽車排放污染物測試功能（雙怠速測試、加速模擬工況測試），還可根據用戶指定工況進行測試。

 · 具有自動校零功能，自動化程度高。

  · 可靠的氣泵、過濾系統設計，不僅體積小，而且可以避免長期使用造成對傳感器的污染。

 · 可通過RS-232 串口與PC 機的通訊。

 ■ 成功開發 “MQY-200  透射式煙度計”

 ·  取樣式（分流式）測量方式。采用“空氣氣幕”保護技術，使光學系統免遭排煙的污染。測量室恒溫控制，防止排氣中水份冷凝，影響測量結果。

 · 具有實時測試和自由加速測試等功能。

  · 配備RS232接口與外部計算機通信。

 · 可選配內置式微型打印機。

  · 可選配轉速儀，測量發動機轉速。

■成功開發“MQD-3A  機動車前照燈檢測儀 ”

■成功開發了“QDC-1C 機動車前照燈檢測儀 ”

·采用先進的機器視覺和高速DSP圖像處理技術，全自動完成前照燈遠光、近光各項參數的準確檢測。

·雙CCD技術，獨立檢測、調整機動車前照燈遠光和近光。

·多點輔助尋光系統和特殊的CCD尋光方式，確保燈光檢測速度。

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 ■ 公司股份制改制，成立浙江浙大鳴泉科技有限公司。

 ■ 成功開發“QDC-1B型機動車前照燈檢測儀”

 ·  采用CCD圖像傳感器和計算機實時處理技術，填補了國內機動車前照燈檢測遠、近光合一體的空白。